Транспортне майбутнє Львова: виклики та партнерство з громадами
Дискусія про розвиток Львова та агломерації
16 вересня у Львові відбулася публічна дискусія «Чи стане Львів транспортним хабом України: візія міста до 2040 року». Експерти обговорювали питання зменшення заторів, Північної об’їзної дороги, залізничного вузла, міської електрички, перехоплюючих паркінгів та інтеграції різних видів транспорту.
До обговорення були запрошені головний архітектор Львова Антон Коломєйцев, французький архітектор та містопланувальник Мартен Дюплантьє, керівник ТОВ «Львівські лінії» Борис Ганайлюк і директор департаменту стратегії і трансформації АТ «Укрзалізниця» Олег Яковенко.
Конфлікт інтересів чи партнерство?
Після заходу мешканець Сокільників, активіст Юрій Романчук, розкритикував, на його думку, ставлення Львова до навколишніх громад. Він вважає, що частина транспортних проблем агломерації пов’язана не лише з інфраструктурою, а й з відсутністю належного діалогу між Львовом і сусідніми громадами.
За словами Романчука, відносини між Львовом і Сокільниками значною мірою ускладнюють «політичні амбіції». Він наголошує, що громади навколо обласного центру мають власних обраних представників та інтереси, тому відносини в межах Львівської агломерації повинні будуватися на партнерстві.
«Сокільники – не апендикс Львова»
Окремо Романчук розповів, що під час заходу нібито почув зневажливі висловлювання окремих присутніх про Сокільники, зокрема про відсутність у громаді частини інфраструктури. Він наполягає, що Сокільники є самодостатньою громадою, а не «апендиксом Львова».
Переселення жителів за межі Львова
Романчук також звернув увагу на активну забудову передмість Львова та переїзд частини містян до сусідніх населених пунктів. На його думку, планувати Львів як великий транспортний вузол неможливо без врахування Сокільників, Рудного, Зимної Води, Городка та інших населених пунктів, мешканці яких щодня їздять до обласного центру на роботу.
Внесок Сокільників в обороноздатність
У своєму коментарі Романчук заявив, що Сокільницька громада спрямовує значну частину бюджету на потреби оборони. За перші три місяці 2022 року вона спрямувала понад 46 млн грн, що становило 55% її видатків — найвищий показник на Львівщині. За підсумками семи місяців ця частка становила 35,1%, або понад 79 млн грн.
